近日，在上海，?？松梨谛寂c保時捷在中國市場推出全新聯合品牌機油——美孚1號 C20，C30，C40三款產品，采用低灰分技術配方，提供后排放系統保護，適用于保時捷國六引擎。

“?？松梨谟?996年與保時捷結緣，是保時捷重要的全球戰略合作伙伴?！痹诂F場，?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司董事總經理岳春陽面對保時捷，如此傾訴衷腸。

20多年來，結緣于賽道，雙方緊密配合馳騁在世界耐力錦標賽（WEC）、保時捷美孚1號超級杯、保時捷卡雷拉杯等全球知名車賽事上。發跡于公路，裝載美孚1號的保時捷汽車，已經駛入了100萬個家庭。

“在售后服務上，我們永不妥協?！北r捷中國售后服務副總裁范必歐對出行一客表示，自2001年正式進入中國以來，保時捷始終堅持采用原廠配件、在上海金橋專設維修技師培訓中心，為消費者提供個性化的服務。這種潤物細無聲的服務，成為其應對同級別競爭對手的利器。

堪稱全球最嚴的國六排放標準，雖因疫情關系有所推延，但伴隨中國政府節能減排的決心不改，仍促使全球車企陸續升級在華銷售新車產品，降低碳排放。

目前，保時捷推出了Cayenne、Macan 、718、Panamera、911等車型的國六引擎版。今年內計劃完成對全系車型國六引擎的轉換。

保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹曾告訴出行一客，作為保時捷最大的單一市場，中國汽車市場正在消費升級，中國消費者對于豪華車的消費觀念正在悄然改變。

截至去年底，全國汽車保有量已超過2.6億輛，其中豪華車銷量持續強勁勢頭，同比增長12%。2019年，保時捷全球新車交付量逾28萬輛，中國交付8.68萬輛，同比增長8%。

一位機油行業的觀察人士告訴出行一客，在車市逐漸復蘇的時刻，相比于友商的“蟄伏”，?？松梨诟哒{地推出新款機油，并舉辦線下發布會，想OEM伙伴及消費者，直接彰顯了它進一步爭霸市場的野心。