最近很多美孚飛馬2號的客戶，問我關于航空潤滑油中水分的問題，在這里小編詳細說一說。

其實在油品檢測中水分檢測這一項目是很重要的，潤滑油中一旦水分過高就會加速機械的磨損，那么水分是怎么進入潤滑油中的防止的辦法又有哪些呢?

油品中的水雜,絕大部分是在運輸、裝卸、儲存過程中混入的。在全部因儲存變質的油品中,由于混入水雜而致油品質量不合格的占絕大部分?；烊胗推分械母鞣N機械雜質除會堵塞濾清器和油路,造成供油故障外,還會增加機件磨損,甚至造成摩擦表面刮傷等不良后果?；烊胗推分械乃帜芨g機件(水分在低溫條件下凍結后也會堵塞油路)。 

水分的存在會使一些添加劑(如清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗爆劑等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在時,油品的氧化速度加快,其膠質生成量也加大。加有清凈分散劑的潤滑油和各種鈉基潤滑脂遇水都會乳化;各種電器專用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此,防止水分及機械雜質混入,是搞好油品管理工作的重要環節。在油品保管工作中必須注意以下兒點、:

(l)保持儲油容器清潔干凈 往油罐內卸油或灌桶前?必須認真檢查罐、桶內部,清除水雜和污染物質,做到不清潔不灌裝。各種儲油罐內壁應涂刷防腐涂層,減少鐵銹落入油中。一般可使用生漆、呋哺樹脂或環氧樹脂等涂料進行涂刷,效果較好。

(2)加強聽裝、桶裝油品的管理 桶裝油品要配齊膠圈，擰緊桶蓋,盡量入庫存放。露天存放的要臥放或斜放,防止桶面積水。應避免在風沙、雨雪天或空氣中塵埃較多的條件下露天灌裝作業,以防水雜侵人。雨雪后及時清掃桶上的水和雪.定期擦去捅面塵土,并經常抽檢桶底油樣,如有水雜應及時抽掉。聽裝油品以及溶劑油、各種高檔潤滑油、潤滑脂等嚴禁露天存放。

(3)定期檢查儲油罐底部狀況并清洗儲油容器 油品儲存的時間越長,氧化產生的沉積物越多,對油品質量的影響越嚴重。因此,必須每年檢查罐底一次,以判斷是否需要清洗。要求各種油罐的清洗周期是;輕質油和潤滑油儲罐三年清洗一次;重柴油儲罐二年半清洗一次。

(4)定期抽檢庫存油品,確保油品質量 為確保油品質量,防止在保管過程中質量變化,要定期對庫存油品抽樣化驗。桶裝油品每六個月復驗一次,罐存油品可根據其周轉情況每三個月至一年復驗一次。對于易于變質、穩定性差、存放周期長的油品,應縮短復驗周期。